【旧車単気筒ドカ整備必携●絶版貴重書籍】公式ドゥカティ・ワークショップマニュアル 旧車単気筒ドカ整備必携○絶版貴重書籍】公式ドゥカティ・ワーク

旧車単気筒ドカ整備必携○絶版貴重書籍】公式ドゥカティ・ワーク 。DUCATI OVER HEAD CAMSHAFT MOTORCYCLES WORK SHOP MANUAL ドゥカティ・オーバーヘッドカムシャフトモーターサイクルズ・ワークショップマニュアル 超貴重なドゥカティ公式ワークショップマニュアル（英文）です。 当時、ドゥカティディーラーに修理用のマニュアルとして配られたもので、表紙裏にも「ドカの修理工場にはこのマニュアルが配られている」と書かれています。 内容は、1966年発行のマニュアルに、1969年増補（車種追加）マニュアルの双方が製本されたもの。 取り上げられているのは、ドゥカティ単気筒車で、以下の車種。 つまり当時のベベルギアドライブカムシャフト車全般です。 1966年版：（４～５速ミッション車） 160モンザジュニア、250モンザ、250GT、250マーク３、250マッハ１、250スクランブラー、350セブリング 1969年増補：（全て５速ミッション車） 250モンザ、250マーク３、250マーク３デスモ、250スクランブラー、350マーク３、350マーク３デスモ、350スクランブラー、450マーク３、450マーク３デスモ、450スクランブラー 特に、ドカ単気筒ナローケースで最も有名なマッハ１、ナローケースエンジン最強を謳われた250マーク３（後期）、それにワイドケース初期型450マーク３デスモまで含まれており、貴重です。 整備の手順や各所寸法、許されるギャップ公差、配線図等、貴重なや修理ノウハウが書かれた書籍。Ａ４判約140ページほど。 ドゥカティ単気筒のオーナー、購入希望者、ショップ関係者必携です。 当方の整備時には本書をコピーして参照しており、書籍自体は大事に保管してきたのできれいです。絶版書籍ですし、多分このコンディションのものは、まず出ないと思われます。 個人で新本購入後、コレクションとして保管してきた品。 家には喫煙者・ペットはいないため、清潔です。 CLYMER PUBLICATIONS社が発売したサービスリペアハンドブックも別途出品していますので、そちらもご検討下さい。